Prenota un'auto
Facebook
Twitter
Youtube
Flickr
RSS
La berlina sportiva Cruze
La nuova Chevrolet Cruze è esposta al Salone di Ginevra in vista della sua commercializzazione in Italia, con due allestimenti e tre motorizzazioni differenti. Come hanno avuto già modo di vedere i visitatori del Motor Show di Bologna, Cruze è una berlina inedita: design innovativo, qualità dei materiali, estetica.
È lunga 4,59 metri, con un passo che consente una notevole abitabilità interna tanto che i sedili posteriori risultano comodi e non sacrificati.
Grande attenzione per la sicurezza: i cinque i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatori, i sedili anteriori hanno il limitatore di carico, gli attacchi inferiori delle cinture anteriori sono fissati alle intelaiature dei sedili per consentirne lo spostamento longitudinale, mentre quelli superiori, fissati ai secondi montanti del tetto, possono essere regolati in altezza per maggior comfort. Oltre che su gli airbag frontali, il sedili anteriori hanno airbag laterali inseriti alle estremità esterne dei sedili, mentre airbag laterali a tendina sono inseriti nel soffitto tra il primo ed il terzo montante del tetto.
Ampia la scelta di motori: un 1,6 benzina, un 2,0 turbodiesel ad iniezione multipla common-rail ed una versione Eco Logic GPL, dotata della multivalvola Europa 2. Tutte le motorizzazioni hanno 16 valvole e sono abbinate ad un cambio manuale a 5 marce.
Gli interni sono una moderna espressione del tradizionale stile Chevrolet: il “cruscotto sdoppiato” stile Corvette, con un punto di contatto che è la console centrale integrata dove sono raccolti i comandi ed i display degli impianti audio e di comunicazione mobile, così come quelli del climatizzatore.
La cura dei particolari è evidente dal modo in cui una debole luce di colore blu viene emessa di notte ai lati della strumentazione per garantire una calda illuminazione ambientale. Sulle razze del volante della versione LS sono presenti di serie pulsanti per la regolazione a distanza dell’impianto audio e su quelle della versione LT i comandi per regolare il controllo automatico della velocità.
Bookmark on Delicious Digg this post Recommend on Facebook Buzz it up share via Reddit Share with Stumblers Share on technorati Tweet about it Buzz it up
