La casa francese si è presentata al Salone di Ginevra con la nuova immagine, compreso il nuovo logo con il leone ridisegnato.
Una cura del design sempre più caratteristica delle scelte Peugeot indirizzata dalla convinzione che la scelta di un’auto sia sempre più un fatto legato all’empatia. Concretizzazione di tale scelta sono le due concept car presentate a Ginevra: la 5, anticipatrice della prossima 508, e la Sr1.
La differenza tra i due modelli la spiega così Sandrine Delenne Responsabile Concept della Peugeot: “La 5 è una berlina lussuosa vicina al modello di serie. La Sr1 è un laboratorio di idee.” In entrambi i casi grazie alle due concept car possiamo gettare uno sguardo sul futuro dei prossimi modelli della Casa francese: in particolare la Concept 5 e quindi la prossima 508 andrà a sostituire la 407 e la 607. Risaltano le nuove soluzioni per la calandra e le luci anteriori a led, il design risulta così notevolmente più vivace ed emozionante. La tecnologia che la “mette in moto” è la Hybrid 4 PSA: un sistema integrato di propulsione ibrida in cui il motore elettrico posteriore da 27 kW va ad implementare in accelerazione il motore diesel 2.0 HDi da 163 CV. Questa scelta permette di ridurre i consumi fino a 26 km con un litro ed emissioni di CO2 di 99 grammi per km.
Essendo una tecnologia “full hybrid” può anche viaggiare a modalità solo elettrica per una distanza relativa e a 50 km/h.
La fucina di idee ossia la Sr1 si presenta in forma di un coupé ecologica che adotta la soluzione ibrida HYbrid4, costituita dal motore a benzina 1.6 THP da 218 CV e da un motore elettrico da 95 cavalli montato sull’asse posteriore, per un totale di 313
Per quanto riguarda il design interno quello che spicca è la combinazione tra materiali altamente tecnologici e materiali vintage: legno e cromo oppure pelle lavorata e nichel.
Infine la “verde” Peugeot iOn, realizzata in collaborazione con Mitsubishi, una quattro porte con motore elettrico da 47 kW equivalenti a 64 CV: può arrivare fino a 130 km/h e grazie alle batterie agli ioni di litio ha un’autonomia di 130 km. Per una ricarica sono necessaria tra le 6/8 ore da casa mentre nelle stazioni apposite appena 30 minuti per ottenere l’80% della ricarica.
Ultima curiosità: iOn, che si legge “aioin“, fa rima con Lion ossia il simbolo da sempre della Peugeot.
15/03 2010
Peugeot, una scelta emozionale
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