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La vivacità del marchio Volkswagen è evidenziata a Gineva non solo dai diversi modelli nuovi ma anche dalle varie versioni presentate.
In questo senso si segnalano le due “Cross” della Golf e della Polo, cioè auto con alcuni accorgimenti per poter essere utilizzate anche per il tempo libero
La nuova Cross Golf aspira a coniugare la flessibilità di una monovolume con la robustezza di una Suv: la base di partenza è la Golf Plus, con un nuovo design più da fuoristrada che da multi spazio, con un’altezza da terra aumentata di 20 mm.
Un frontale più imponente e nuovi dettagli come gli specchietti argentati, le barre porta tutto e inserti cromati sulle fiancate rendono questa Golf Cross ancora più piacevole.
Grande scelta tra le motorizzazioni, con tre soluzioni a benzina sovralimentati (TSI), partendo dal 1.2 da 105 CV fino al dinamico 1.4 da 160 CV, con una velocità massima dichiarata di 207 km/h. Due sono i motori diesel il 1.6 TDI da 105 CV oppure il 2.0 con 140 CV.
Nuova versione anche per la Polo Cross, per la quale sono state già lanciare recentemente la GTi e la Bluemotion.
In questo caso Volkswagen ha preferito la linea della continuità quantomeno a livello meccanico, mantenendo la trazione anteriore ed altre soluzioni tecniche. Tutto nuovo ovviamente il design che si ispira alla ultima generazione della Polo. Come per la Golf, anche la Polo adotta ora un look più da fuoristrada, con un’altezza da terra aumentata di 15 mm e una serie di accorgimenti che la rendono più aggressiva: robusta protezione in plastica sotto il paraurti posteriore, mancorrenti sul tetto, cerchi di lega da 17″ a cinque razze.
Sono tre i motori a benzina tra i quali scegliere, dal 1.2 da 70 CV, passando peri il 1.4 da 85, fino al 1.2 TSI da 105 CV, mentre per i diesel abbiamo tre 1.6 con potenze da 75, 90 e 105 CV.
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